Nous mettons à votre disposition notre laboratoire moteurs :
- Mesure Puissance et couple
- Tests échappements
- Tests boite à air
- Mesure glissement embrayage et régime d'éfficacité
- Optimisation réglages carburation
- Validation préparations
Equipements utilisés :
- Banc freiné Borghi & saveri moteurs jusqu'a 10cv
- Banc entre-pointes de précision pour métrologie des vilebrequins
- Métrologie numérique Mitutoyo (alésomètres, micromètres etc..)
- Fraiseuse et tour conventionnel affichage numérique
Caractéristiques techniques du banc d'essais :
- Banc Borghi & Saveri 10cv freiné à courants de Foucault (Dyno) refroidissement à eau
- Capteur de couple Interface de haute précision répétabilité 0.02%, sensibilité Temp 0.0008%/°F
- Logiciel d'acquisition et de mesure/analyse temps réel
Les mesures sont réalisées avec contrôle de la température moteur .
Le banc freiné permet de réaliser des tests à différents régimes ainsi que de simuler avec exactitude l'accélération du véhicule en tenant compte du glissement de l'embrayage .
La puissance n'est pas extrapolée d'un temps d'accélération (banc a inertie ) mais calculée à partir des mesures en temps réel Couple et vitesse .
Les courbes de puissance/couple sont directement exploitables sur le 2ème écran et superposables.
Les gains pour chaque configuration moteurs, choix échappements, carburateurs ou boite à air sont directement visibles et chiffrés.
Un rapport de mesure précis est fourni après chaque test :
ci dessous un rapport pour Zenoah 290 Rc stock testé avec 2 échappements (stock et Samba5) , les gains apportés sont nets, puissance en trait continu, couple en pointillés
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